上海博途-生产工具柜,工具车,工作台,钳工台,刀具柜,货架制作厂家

联系大家 - 加工流程 English 报价系统 - 线棒样册下载 - 博途版权样册

全国服务热线:

021-67627207 181-0171-9668

联系方式
全国服务热线 :
021-67627207

QQ:328951255

手机:18101719668

邮件: 328951255@qq.com

地址: 上海市松江区九新公路10弄亭园大厦1004室

企业资讯 / Company News

听博途如何说工业4.0与中国制造2025

文章来源: 发布时间:2018-03-20 | 加入收藏 阅读次数: 返回列表


德国提出工业4.0,旨在巩固其制造强国的地位,并升级为制造超级强国,进一步确立其在制造业的领先地位。但包括德国在内,推行工业4.0至今尚无标杆定论,大家都在路上。但是德国在创新制造技术方面的研究、开发和生产,以及在复杂工业过程管理方面的高度专业化,使其具备很好的发展基础。反观我国制造业企业,更需要从自身出发,用发展工业4.0的思维,量体裁衣,做出适合自己的发展路线。


中国制造2025


工业4.0强调企业建立全球网络,并把它们的机器、存储系统和生产设施融入至虚拟网络一实体物流系统(Cyber –Physical Systems,CPS。在制造系统中,CPS包括智能机器、存储系统和生产设施,它们之间能够相互独立地自动交换信息、触发动作和控制。


这里提到的“两大主题、三大设想”是指智慧工厂、智能生产以及产品、设施、管理。强调智能物料(产品)控制系统的模式,对于大家中国制造业的企业来说,更多的还只是一种未来的场景,放在今天,大家是“搞不定”的,可是,谁敢确定明天就不要或者搞不定呢?实事求是的说,如果大家做不到4.0,就先做3.0或2.0吧.


我国制造业有约20%~30%企业尚处于工业2.0的状态,即使如此,各个环节和部门的能力,也不是均衡的,没有系统化的概念,比如制造部门做了很多先进的包装单元化、实现了自动化,甚至保证了质量,但采购部门与之不能对接;要么供应商供货不及时,要么就是货等人,制造单元的自动化水平再精细也无法体现其优势。如果企业在体系或者机制上割裂了价值链的系统性,没有供应链的概念,再好的制造单元也无济于事。这样的情况在家电、机械制造、装备业、轨道交通等行业比较多见。


有大概20%左右的企业,比如在汽车行业、乳品很业、电子行业,对产品的安全性、可靠性要求较高,对客户需求要做到快速响应,因此企业在智能化水平、信息网强平台等方面基础较好,具备物联网、条码管理,具备OTD,可通过互联网向用户提供各种应用服务,注重产品交货周期,强调来源可追溯、可查证。


另外有约20%~30%的企业强调经济生产,强调供应商协同化,强调生产过程的自动化、快速响应、强调产品模块化设计,强调产品质量一致性。产品像乐高玩具一样,可以根据客户需求组合,这些企业具备了很好的发展的基础。


剩余还有约5%左右的企业,像富士康这种,基本实现了全自动。


因此,大家也可以看出,行业决定企业诉求,什么样的产品策略决定什么样的供应链策略,什么样的供应链策略决定企业工业4.0发展的定位。未来,制造只是供应链的其中一个环节,大家需要强调整个价值链的有效协同、智能协同。


中国制造业企业目前存在的共性问题,不是说企业做不到工业4.0,关键在于:


一、是企业对客户需求的快速响应;


二、是系统间的连接,物与物、物与人、人与人之间的互联(即4M1E的链接)。比如:物料数量的标准接口,时间的标准接口、信息的能讯接口,人员之间的接口等等,从而率先实现朴素的链接,才有后续的智能的链接。


举个例子:环节的链接,尽管大家很多企业都有AGV小车,但经常看到这样的现象,要么是物料来了,人没来,或者是人在忙别的事情,由于预先设定好的程序还在实行,使得物料一直在那里空耗,造成生产效率的低下(也有可能是人准备好了,物料没有来),这就是人与物、机之间的连接。


再举个例子:企业与供应商之间的边接。在德国,产品基本不存在质量问题,在我国,产品拨云见日一是最大的问题。因此,在物流过程中,与供应商之间的链接通常都有很大的变数,不能满足快速响应市场的需要。


这些问题往往都是大多数企业在发展工业4.0中的一件非常纠结的事情。其实,工业4.0工厂需要做信息平台战略规划和系统化的模块细分,而不是现有的那些ERP\WMS\MES\PLM等的堆砌。他们的接口是个很大的问题,因为不是“一次系统规划、分步实施”的,何况信息与数据必须动态的与供应商、承运商、入场物流、订单、计划、实行、库存策略与控制、差异管理、信息反馈和补偿等现场系统化的对接。没有扎实的基础,则不可能从根本上解决问题的。


很显然,这也是工业4.0所强调的,其核心在于利用信息技术和全球网络来提升包括制造、工程、材料使用、供应链和生命周期管理的工业过程。工业4.0的愿景是低成本的个性化生产、柔性化生产、需求导向性生产,其实和多数中国企业的“降低成本,提高效率”的目标是一致的。


大家讨论一件事情的时候,很容易简单的说yes or no,往往不去分析这件事情的本质和可能性,工业4.0的本质其实还是没有离开“制造”。制造的本质并没有改变,今天,只要还是制造的工厂,那么,就容易理解并且纳入到工厂的发展轨道中去,只不过,更加凸显了物流-价值链协同的重要性,强调计划-信息-物流系统的全程差异管理和关注,物料不再是被动调拨,而是从系统控制物料(产品)转为物料(产品)控制系统。


对于大多数的中国企业来说,规划工业4.0项目,从系统思维来考虑的话;包括四部分内容:物流自动化、制造自动化、网络信息、设备管理。


围绕企业的本质“快进、快产、快出、准时交付”,探究基础条件,包括技术、硬件、App以及周边环境、服务支撑等。然后具体到每一个环节,缺少哪个环节,就补充哪个环节,也许某一个企业出现在制造的环节,也有可能出现在入场物流管理环节,每个企业面临的问题都不一样,但殊途同归,总的方向是一致的。


因此,做到工业4.0不是一蹴而就的,而是一个系统规划、分布实施、不断升级迭代的过程。


总而言之,如果具备了以下条件,那么导入工业4.0就有了前提条件:标准化、流程和工作组织的优化、产品的可用性和可制造性、新的商业模式、技术研究、人才培养、良好的信息交互机制。想想看,其实大家具备了很多,只是需要一根工业4.0的思维的绳子来串起来!


工业4.0

构建企业工业4.0战略,并且提出实现路径:大家需要定义自己的工业4.0表现!

测评现有的生产-物流-供应链管理水平:需要知道大家离“互联”并差多远!

工业4.0工厂概念设计:大家需要有个工业4.0的落地支撑!


工业4.0工厂信息互联模式规划:大家不需要多个App模块的拼接,大家需要一次系统规划、分步实施的互联模式和信息体系迭代路径!说穿了,信息互联机制是用来传递大数据的,大数据是用来分析规律和做出决策的!布满是用来存储和记录本身的!


工业4.0工厂物流互联模式规划:大家需要将客户、供应商、工厂物流一体化、款来的模式是:大物流大供应链、小生产!


联系博途

Contact powerway

办公地点:上海市松江区九新公路10弄亭园大厦1号1004室

工厂:浙江嘉兴平湖市新仓镇仓东路1588号

分厂:洞泾工业区洞舟路589号4号厂

QQ:328951255

手机:18101719668

座机:021-67627207

请输入搜索关键字

确定
XML 地图 | Sitemap 地图